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今日關注:電瓶車智能充電讓城市更安全

  據市公安交管部門保守估計,市區電瓶車數量在30萬輛以上。據市消防部門的統計數據顯示,近5年來全市共發生電瓶車火災50起,疑因電瓶車充電不當引發的火災事故約30起。2018年起,迎江區在全市率先推廣電瓶車智能充電,致力于從源頭上解決因電動車充電而引發火災事故的問題——

  從家中空降電線到樓下給電瓶車充電;工業園區內大量電瓶車無序充電;為一個充電插頭電瓶車亂停亂放……一直以來,電瓶車充電都是“老大難”問題,安全隱患極大。2018年起,迎江區內越來越多的老舊小區、人口集聚地都建了智能充電樁。投幣、刷卡或微信掃一掃,花1元錢就可連續充電3至5個小時,有效破解了電瓶車亂充電、亂停放這一頑疾。

  電瓶車充電引發火災屢見不鮮

  3月15日下午,宿松縣民生中央城小區內,從樓上一居民家飛線充電的電動車突然著火,所幸撲救及時,火災中沒有人員傷亡。

  據悉,電動車當時在充電,不知什么原因電動車突然著火,火勢較大,散發出陣陣濃煙,電動車損壞嚴重。小區住戶發現后立馬撥打110進行求助,可惜的是電動車已完全燒毀,只剩車架。

  3月3日17時05分,桐城市公安局經濟開發區派出所接到群眾報警稱,大王小區29棟一樓樓道內一輛電動車著火,樓道窗口冒出大量濃煙。接警后,當班民警第一時間趕赴現場,一邊緊急疏散撤離群眾,一邊用滅火器對著火的電動車進行滅火。

  經民警現場勘查,該棟樓住戶擅自牽拉電線給電動車充電,導致電瓶車自燃,同時引起樓道內的電表箱與一輛電瓶車被燒毀,因救援及時,無人員傷亡和其他財產損失。

  據市公安交管部門保守估計,市區電瓶車數量30萬輛以上。據市消防部門統計數據顯示,近5年來全市共發生電瓶車火災50起,疑因電瓶車充電不當引發的火災事故約30起。

  私拉電線無序充電隱患極大

  市經開區同安社區銀都商小區是開放式小區,小區內電瓶車數量多,基本上每家都有一輛電瓶車,有的人家甚至有幾輛。記者在該小區內走訪發現,該小區內只有一個電瓶車地下停車庫,居民從樓上拉線充電的現象比較常見。

  當下,同安社居委黨委書記馬洪正在積極做群眾工作,希望大家同意安裝智能充電樁。“電瓶車充電,時間不好把控,容易引發火災。尤其是老舊小區樓棟密集,公共空間有限,電動車充電不便、私拉電線等問題非常嚴重,存在極大的安全隱患。”馬洪說。

  安慶市區,新城、老城各占一半。老城內,非物管老舊小區數量眾多,且基本上處于開放狀態。記者調查發現,無論新城、老城,無論新小區、老小區,無論小區是否有物管,私拉電線為電瓶車充電的無序充電現象比比皆是。

  以迎江區為例,該區老城區建筑面積約190萬平方米,非物管老舊小區不在少數,2018年之前,該區內也大量存在私拉電線無序充電的現象。據該區安監部門保守統計,2017年該區內因電瓶車充電引發的火災事故超過10起。

  為消除此項安全隱患,2018年起,迎江區安監部門根據鄉街民情,引入電瓶車智能充電樁項目,從龍獅橋鄉開始試點,全年完成27套充電樁、1000個充電端口的安裝、調試,并投入使用。2018年至今,該區基本沒有發生因電瓶車充電而引發的火災事故。

  2020年迎江區將實現電瓶車智能充電全覆蓋

  為滿足廣大電動車用戶安全、便捷、實惠的充電需求,迎江區雙蓮寺社區多次召開居民座談會,并進行多方實地調查,確定在健康公寓、雙蓮寺街等車庫安裝電動車智能充電樁,打造電動車智能充電續費驛站,方便居民電動車充電。

  雙蓮寺社區電動車智能充電續費驛站,同時兼容投幣充電、刷卡充電、移動支付等多種付費方式,所有設備終端均連接移動互聯網,車主可實時了解電動車充電狀況;同時充電主機設備安裝有功率識別模塊,自動識別充電功率,做到按功率分段計費;另外還具有電池充滿自動斷電這一核心功能,讓充電變得更安全、智能。

  截至2018年底,該區已建成7個電瓶車智能充電示范點,覆蓋7個街(鄉),共設置智能充電樁27套、端口1000個。該區安監部門負責人田家順說,電瓶車智能充電樁項目,不僅有效解決了居民私拉電線等文明創建的頑疾,更從源頭上解決了因電動車充電而引發火災事故的問題,拉開了該區智慧安全生產工作的序幕。今年,該區還將繼續推進該項目,實現電瓶車智能充電覆蓋70%小區的目標,2020年實現所有小區全覆蓋。

  市應急管理局相關負責人介紹,迎江區電瓶車智能充電項目走在全市前列,目前還沒有在全市推廣電瓶車智能充電的謀劃。而記者走訪發現,目前我市有極少量的單位安裝了電瓶車智能充電裝置。

責任編輯:新果
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